Economía Medellín

Lo que prevé Fitch sobre Hidroituango para 2022.

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La calificadora de riesgos Fitch Ratings dio sus previsiones sobre Empresas Públicas de Medellín (EPM). Esto luego de dos meses y medio del inicio de la emergencia en el Proyecto Hidroeléctrico Ituango, que comenzó el 28 de abril y por la cual se han tenido que evacuar a más de 25 mil personas.

Sin embargo, la firma estadounidense alertó que la estructura de costos de EPM se podría ver afectada en 2020, “considerando que necesita comprar energía en contratos y utilizar su capacidad de generación térmica para satisfacer los compromisos de venta de energía celebrados por Hidroituango”, que estima inicie operaciones en 2022.

En los próximos tres años y medio, Fitch espera una disminución de 5 billones de Ebitda agregado 2019 – 2021 (ver gráfico) y advierte: “Un retraso de tres años supone que la capacidad de la companía se mantiene constante en 3.500 MW para el periodo 2018 – 2021, lo que lleva a la finalización de la primera y segunda fase más allá de 2022. En este escenario EPM deberá pagar 41,6 millones de dólares al sistema durante 2019, a razón de que no puede entregar a tiempo la capacidad comprometida”.

Sobre las pólizas

Jorge Londoño De la Cuesta, gerente de EPM, informó a finales de mayo que la empresa cuenta con un esquema de pólizas de seguros por 2.550 millones de dólares que cubre daños materiales de infraestructura y equipos, de ello 628 millones corresponden a lucro cesante (dinero dejado de percibir por el daño).

¿Esta suma es suficiente? Según Milena Carrizoso, directora de Seguros para Colombia, Centroamérica y el Caribe de Ficth Ratings, es prematuro precisar esa información. Los costos de los daños podrían conocerse entre seis meses y un año (ver Paréntesis).

“Apenas 2 % del patrimonio de las aseguradoras colombianas involucradas está comprometido, el resto lo cubren reaseguradoras extranjeras y para ellas 2.550 millones de dólares es una cifra baja”, dijo Carrizoso.

El experto en Derecho de Seguros Luis Felipe Estrada comentó que para establecer procedimientos de reclamación es necesario conocer el responsable.

¿Hay más afectados?

Fitch no prevé un efecto considerable para el municipio, en el corto ni mediano plazo, por su “flexibilidad financiera (…) que tiene en cuenta un margen de balance operativo de más de 15 % en 2017, junto con la capacidad de aumentar tarifas y reducir el gasto operativo”.

Por el departamento, dice que si bien, Hidroituango es la inversión principal del Instituto para el Desarrollo de Antioquia (Idea), en el sector energético, con 50,7 % y se esperaban dividendos desde 2019 “los atrasos en la construcción y operación eventual de Ituango no afectarán la ejecución de nuevos proyectos ni desembolsos de crédito en el plan de desarrollo”.

Y sobre el abastecimiento del mercado energético, Fitch prevé que no habrá escasez hasta fines de 2021. Pero advierte que ante un Fenómeno del Niño habría espacio a la volatilidad en el precio de la electricidad.

FUENTE EL COLOMBIANO

Sector manufacturero no impulsó crecimiento del PIB en el primer trimestre del año.

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Se recupera la economía del país, ese parece ser el análisis que sale luego de que el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) informara que el Producto Interno Bruto creció 2,2 % con respecto al mismo periodo del año pasado. Pero este buen momento no llegó a la industria que cayó 1,2 % en el mismo periodo.

“La variación en la actividad ‘industrias manufactureras’ se debe principalmente a la disminución en la fabricación de textiles (-4,6 %)”, argumentó el Dane.

Sumado a esto, una caída de 4,2 % en la fabricación de productos metalúrgicos, empuja la caída. Aún así, nueve actividades de las 24 que conforman esta industria, crecieron durante el primer trimestre de este año.

El golpe ya se venía anunciando desde marzo, momento en el que la Encuesta Mensual Manufacturera dio visos de lo que sufriría la industria. Para ese mes el sector tuvo una caída de 1,4 % en producción, un tímido crecimiento en ventas del 0,9 %, mientras que el personal ocupado disminuyó en 2,2 %. Ahora, sin el aporte de la refinación, la caída total llega a 2,9 %.

La variación anual (marzo de 2017 a marzo de 2018) también demostró un descenso de 0,7 %.

Dista el resultado también de lo que anunciaban mediciones como el Índice de Gestión de Compras a cargo de Davivienda y Markit. La encuesta de abril informó que el indicador se situó en 50 puntos, lo que quiso decir que el sector manufacturero aumentó la producción y contratación de personal, según la fuente, “animados por el incremento de nuevos negocios”.

El profesor de economía en la Universidad Nacional, Raúl Ávila, añade otras causas para explicar la caída en la industria. “La situación cambiaria de la moneda ha impulsado la llegada de bienes manufacturados desde el extranjero”. Otro de los efectos se sustrae por el hecho de que hay un descenso en el consumo. “La industria y las personas están gastando menos dinero a la espera de lo que pueda ocurrir con el cambio de Gobierno”.

Lo que jalona el crecimiento

Aún falta para llegar a la meta del 3 % propuesta por el Gobierno. De acuerdo conMauricio Perfetti, director del Dane, nueve de los 12 sectores presentaron variación positiva.

Los mejores sectores fueron: actividades financieras y de seguros (6,1 %); administración pública y defensa (5,9 %); actividades profesionales, científicas y técnicas (5,6 %). Mauricio Cárdenas, ministro de Hacienda, dijo: “Crecimiento del PIB. Principal razón: la mayor inversión petrolera y de regalías, ya aprobada, todavía no se ha reflejado”.

El Dane informó que en el primer trimestre de este año, el valor de la economía colombiana se situó en 210,8 billones de pesos; para el mismo periodo de 2017 la cifra fue 207,8 billones.

FUE4NTE EL COLOMBIANO

Bogotá, Medellín y Manizales: las ciudades más competitivas.

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El más reciente del índice de Competitividad de Ciudades (ICC) entregó el balance de cuáles son las ciudades más competitivas de Colombia.

Bogotá (incluida Soacha) fue la primera con una calificación de 7,41 sobre 10. Ensegundo lugar se ubica Medellín y el área metropolitana, con 7 puntos. El top tres lo cierra Manizales con 6,14.

Cabe recordar que el ICC, hecho por el Consejo Privado de Competitividad (CPC) y la Universidad del Rosario, se compone de 89 variables agrupadas en tres factores y 10 dimensiones de competitividad.

Este índice sigue la clasificación empleada por el Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (Dane) en la publicación de mediciones referentes a ciudades, donde se tienen en cuenta 12 grandes ciudades, siete de las cuales incluyen sus áreas metropolitanas.

En Bogotá, por ejemplo, aspectos como la eficiencia, además de las sofisticación y la innovación, hacen que esta parte del país ocupe el lugar más alto y jalone en gran medida los resultados de esta medición. Para el caso de Medellín, aspectos como la salud y la cobertura energética, donde ocupa el primer lugar, le ayudan para ser la segunda ciudad más importante del escalafón.

Sobre los resultados, Saúl Pineda, director del Centro de Pensamiento en Estrategias Competitivas de la Universidad del Rosario, señaló que “uno de los aportes más importantes de esta medición de la competitividad urbana, está asociado con la concentración del ejercicio en variables de desempeño”.

Pineda concluyó diciendo que con esta medición, las instituciones locales “podrán identificar con claridad en cuáles pilares e indicadores específicos cuentan con mayor margen de maniobra para mejorar sus puntajes, sin importar el tamaño de las localidades o de las áreas metropolitanas”.

FUENTE EL COLOMBIANO

Productores de México buscan invertir en el país.

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Gracias al trabajo conjunto de ProColombia, entidad encargada de la promoción del turismo internacional, la inversión extranjera y las exportaciones no tradicionales en Colombia, así como de las Agencias de promoción de inversión regional (Apris) de Antioquia, Caldas, Risaralda, Quindío y Valle del Cauca, estos departamentos recibirán la visita de 25 inversionistas mexicanos que vendrán a Colombia en busca de oportunidades para la producción de aguacate.

Por medio de la marca “Avocados From México”, la Asociación de Productores y Empacadores Exportadores de Aguacate de México (Apeam), ha apoyado la exportación del producto a otros países. Además, es reconocida como la única agremiación que trabaja como mediador entre EE. UU. y los productores del fruto.

“Tenemos en el aguacate, y en variedades como el hass, zonas cultivables con alto potencial de crecimiento en diferentes regiones del territorio nacional y con posibilidades para atender la alta demanda en mercados internacionales”, afirmóFelipe Jaramillo, presidente de ProColombia.

En 2017, el valor total de las exportaciones de aguacate en Colombia fue de 52,9 millones de dólares, 51,1 % más que las de 2016 .

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Deuda externa de Colombia es de $347,1 billones, a enero.

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La deuda externa colombiana se situó en el primer mes del 2018 en 124.375 millones de dólares, es decir, 347,1 billones de pesos al cambio actual, según informó el jueves el Banco de la República.

La cifra bruta del endeudamiento externo colombiano subió un total de 12 millones de dólares frente a diciembre de 2017 cuando llegó a 124.363 millones de dólares. Mientras que en un año creció 3.125 millones (ver gráfico).

Sin embargo, en el reporte se observa que el indicador pasó de representar el 40,2 % del Producto Interno Bruto (PIB) en diciembre a 39,5 % del PIB, en enero de este año, lo que significó una caída de 0,7 puntos porcentuales. Aunque el dato del primer mes de 2018 es más alto que el del mismo periodo de 2017, cuando el porcentaje había sido de 39,2 % del PIB (ver Paréntesis).

En ese sentido, el economista y profesor de la Universidad del Rosario, José Manuel Restrepo, indicó que la disminución proporcional de la deuda externa respecto al PIB se debe a la caída que ha sufrido la tasa de cambio en los últimos meses.

El especialista también resaltó que la recuperación de los precios internacionales del petróleo han contribuido en la reducción del déficit fiscal.

Del total de la deuda, el sector público tiene 72.518 millones de dólares, lo que implicó un aumento de 698 millones frente a diciembre y de 6.254 millones frente a enero de 2017. Esa deuda externa pública está distribuida en 71.910 millones a largo plazo y 608 millones a corto plazo.

Mientras que la deuda externa del sector privado llega a los 51.857 millones de dólares, 685 millones menos que en diciembre, pero 6.958 millones más que hace un año. Del total de la deuda de privada, 35.076 millones son a largo plazo y 16.781 millones son a corto plazo.

En general, los resultados son positivos. Así lo afirmó el profesor de la Universidad Eafit, Alejandro Torres, quien señaló que los indicadores macroeconómicos muestran que la deuda pública en Colombia se está estabilizando. “La clave es continuar con el cierre del déficit fiscal y de cuenta corriente para garantizar la sostenibilidad de la deuda, más en el escenario actual donde las tasas de crecimiento van a permanecer bajas por lo menos hasta la mitad de año, una vez se cierre el tema de elecciones presidenciales”.

Finalmente, el servicio de la deuda (pago de intereses) es de 2.612 millones de dólares .

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De capa caída, los vehículos nuevos en Antioquia.

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En lo corrido del año a marzo, 9.245 carros han sido estrenados en Antioquia. Así lo demuestran los datos del registro de matrículas que, pese a presentar una desaceleración de 0,8 %; frente al total nacional fue una región a la que le fue bien, pues la caída en el sector automotor fue de 3,5 %, para un total de 54.215 matrículas registradas en el mismo periodo.

Pese a esta situación, Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Vehículo de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) sostuvo que “estamos apostándole a las 255 mil matrículas nuevas para este año”.

Las cifras, proporcionadas en conjunto con la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), también demuestran que la región antioqueña sigue siendo un porcentaje importante del mercado (17%); es segundo en el total de registros de vehículos nuevos, solamente sobrepasado por Bogotá D.C.

La capital del país concentra 32,9 % de los carros matriculados con 17.848, una disminución de 8,4 %. Entre 31 departamentos, 15 tuvieron variaciones positivas en el acumulado del año frente al mismo periodo de 2017.

De acuerdo con una conversación sostenida ayer con el fundador de Raddar,Camilo Herrera, este año las matrículas se ven impactadas debido a la desaceleración en el consumo de los hogares específicamente de los bienes durables, como los vehículos. Esta situación es consecuencia, de la economía, que apenas está dando signos de recuperación, y de la desconfianza que provoca el panorama electoral en el país, que aún es incierto.

En marzo, Eduardo Visbal adjudica el resultado (-7,1 %) a los días de Semana Santa que, sin duda, cada año marcan las ventas del mes en el que ocurren, en este caso marzo. En Antioquia, el registro de matrículas cayó a 3.251, es decir 4,4 % (ver Dicen de…).

Preferencias

Los automóviles (4.705) y utilitarios (3.050) son los carros preferidos en Antioquia, y concentran 83,8 % de las matrículas nuevas, en línea con el comportamiento en el territorio nacional.

Cuando el desagregado se mira por ciudades, tres están en el top 10 de compradores de vehículos nuevos: Medellín, con 4.387 carros; Envigado, con 2.926, y Sabaneta, registró 1.054 vehículos.

Envigado es una de las ciudades en las que los registros aumentaron, 12,2 % en el primer trimestre, un comportamiento atípico para el ritmo en el que se movió el resultado en el mercado nacional.

Finalmente, las preferencias en marcas a nivel país en los tres primeros meses, de acuerdo con la estadística presentada están entre: Chevrolet (11.669), Renault (10.445), Nissan (4.850), Kia (4.741) y Mazda (4.350) .

FUENTE EL COLOMBIANO